Die Blaue Grotte auf der Halbinsel Luštica öffnet sich zur Adria durch einen schmalen, kaum drei Meter breiten Bogen.
Im Inneren weitet sich die Kammer jedoch zu kathedralenartigen Ausmaßen – 15 Meter hoch, 20 Meter breit –, wo die Mittagssonne durch den untergetauchten Kalkstein bricht und das Wasser in elektrischem Kobalt erstrahlen lässt. Geologen führen die Entstehung der Höhle auf tektonische Hebungen während des Pliozäns zurück, als sich die Dinarischen Alpen auffalteten und das Meer Lösungskanäle durch das lösliche Gestein schnitt. Im Gegensatz zur berühmteren Blauen Grotte von Capri bleibt diese Höhle frei von künstlicher Beleuchtung; ihre Leuchtkraft hängt vollständig vom Sonnenstand und der Klarheit des Wassers ab.
Kotor-Bootstouren & Blaue Grotte-Routen wurden erst nach 2010 kommerziell attraktiv, als lokale Anbieter Schnellbootverbindungen standardisierten, die die Höhle mit militärischer Infrastruktur verbanden – insbesondere den U-Boot-Tunneln, die zwischen 1968 und 1974 in die Klippen von Luštica gegraben wurden, Teil des Küstenverteidigungsnetzwerks Jugoslawiens. Diese betonverkleideten Passagen, die breit genug für zwei U-Boote der Heroj-Klasse waren, dienen heute als Freilichtmuseen; Besucher gleiten mit langsamer Geschwindigkeit hindurch und betrachten die verrosteten Ankerringe und Lüftungsschächte, die noch immer entlang der Wände zu sehen sind. Die Tunnel erstrecken sich über 230 Meter, ihre Eingänge sind durch einheimische Kiefern und Macchia getarnt und vom offenen Wasser aus erst sichtbar, wenn ein Boot bis auf fünfzig Meter herankommt.
Die geschützte Topographie der Bucht von Kotor – ein überflutetes Flusstal, flankiert von bis zu 1.200 Meter hohen Karstgipfeln – schafft Mikroklimata, die je nach Bucht variieren. Die Blaue Grotte liegt an der äußersten Schwelle der Bucht, wo der Gezeitenaustausch mit der offenen Adria den Salzgehalt hoch und die Sicht scharf hält. Mittelalterliche venezianische Seekarten bezeichneten diese Küste als Bocche di Cattaro und erkannten die strategische Tiefe der Bucht; bis zum 16. Jahrhundert unterhielt die Republik auf der nahe gelegenen Insel Mamula eine Quarantänestation zur Überprüfung des ankommenden Handelsverkehrs. Heutige Kotor-Bootstouren & Blaue Grotte-Routen führen oft an der kreisförmigen österreichisch-ungarischen Festung auf Mamula vorbei, die 1853 erbaut und während des Zweiten Weltkriegs als Gefangenenlager genutzt wurde.
Der Leuchteffekt der Höhle erreicht zwischen Ende Mai und Anfang September seinen Höhepunkt, wenn die Deklination der Sonne mit dem Azimut des Eingangs übereinstimmt. Meeresbiologen der Universität von Montenegro haben siebzehn Arten von biolumineszentem Plankton in der äußeren Kammer der Höhle dokumentiert, obwohl deren Leuchten bei Tageslicht nicht wahrnehmbar ist. Der Zugang bleibt ganzjährig uneingeschränkt, aber die Winterdünung zwischen November und März macht den Eingang für Schiffe unter sechs Metern Länge gefährlich.
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